Suica走过式闸机|手机放口袋不用刷,走过去就能进站

最后更新:(根据JR东日本11月10日的新闻稿整理)

JR东日本 Suica Renaissance 第6弹
手机放口袋,走过去就进站

2028年春起,山手线全部车站等站点正式启用「走过式闸机」。手机留在口袋或包里,不用再掏出来刷。

  • 2028年春正式启用(山手线全部车站等)
  • 2027年4月起先行体验(招募监测者)
  • 现在的手机Suica照常使用,不用换
  • 刷一下也行两种闸机可以混着走

JR东日本在2026年11月10日公布了「Suica Renaissance」第6弹:手机放在口袋或包里,不用掏出来刷,直接走过闸机就能进站的「走过式闸机」(ウォークスルー改札),从2028年春天起正式启用。现在进站要“掏手机、刷、收起来”三个动作,以后只剩“走过去”一个。

这篇按官方新闻稿整理:和现在的“刷一下”有什么不同、要换什么、什么时候在哪些站能用、先行体验怎么参加。

先看结论
  • 手机放口袋或包里,走过去就进站,出站也一样
  • 用的是现在的手机Suica,定期券和余额照常使用;想刷一下也可以,和现在一样
  • 要用「走过式对应智能手机」,具体机型官方说决定后再公布
  • 2027年4月10日起先行体验(招募约400名监测者,不是谁都能试)→ 2028年春正式启用,山手线全部车站、成田机场各站、东京单轨电车羽田机场各站、单轨浜松町站等共40站
  • 目标:2031年度末前扩大到所有设有闸机的车站(约550站)

走过式闸机和现在的“刷一下”有什么不同

官方的说法是:Suica要从“刷一下进站(タッチ&ゴー)”进化到“走过去进站(ウォークスルー)”。用走过式对应智能手机、装着手机Suica的人,不用做“拿出手机、刷、收起来”这一连串动作,通过闸机的速度和以前刷手机时一样。早晚高峰人多的时候也一样顺畅。

现在|刷一下进站 掏出手机 刷 收起来 走过式闸机 手机留在包里,走过去就行
上=现在要掏出手机刷;下=走过式闸机,手机留在口袋或包里。本站根据JR东日本新闻稿的内容自制示意图。
JR东日本新闻稿的官方插图:上为现在掏出手机刷,下为走过式闸机,手机留在口袋或包里走过去
官方插图。上=现在(取出→刷→收起),下=走过式闸机(原文:スマホはポケットやバッグの中。歩くだけ。=手机放在口袋或包里,走过去就行)。出典:JR东日本新闻稿(2026年11月10日),2026年11月11日截取,红框为本站所加。
现在(刷一下)走过式闸机
动作掏出手机 → 刷 → 收起来手机留在口袋或包里,走过去
通信距离NFC:几厘米UWB:几米
拿着大件行李时要把手机拿出来刷官方列出“大件行李也可以”
推婴儿车・坐轮椅时要把手机拿出来刷官方列出“婴儿车也可以”“轮椅也可以”
通过速度刷一下的速度和刷手机时一样快,高峰时也顺畅
JR东日本新闻稿的官方插图:大件行李、婴儿车、轮椅也能通过的走过式闸机
官方插图:“大件行李也可以”“婴儿车也可以”“轮椅也可以”。出典:JR东日本新闻稿(2026年11月10日),2026年11月11日截取,红框为本站所加。

不用换Suica:现在的手机Suica照常用

走过式闸机用的就是你现在手机里的手机Suica。定期券和充值余额照常使用,所以同一台手机在走过式闸机和普通的刷一下闸机上都能用。

  • 两种方式随便选:走过去,或者像现在一样刷一下
  • 现有的功能不变:超出定期券区间的补乘、SF(充值)支付等,和以前一样
  • 进出站不用考虑哪个站是哪种闸机:在设有走过式闸机的站上车,到了没有走过式闸机的站,照常刷一下出站;反过来也一样
JR东日本新闻稿的官方图:走过式闸机与刷一下闸机混用的示意
官方图:体验期间走过式闸机之间互相使用;从2028年春起进入“ハイブリッド利用”,走过式闸机和刷一下的闸机可以混着走。出典:JR东日本新闻稿(2026年11月10日),2026年11月11日截取,红框为本站所加。
要用什么手机

走过式闸机需要走过式对应智能手机。对应机型的详细信息,JR东日本说决定后会通知,公布后这里会更新。在此之前,手机Suica的用法不用改。

现在需要做的事

没有需要做的事。继续用手机Suica,等官方公布对应机型和体验的招募方法。想了解JRE POINT怎么攒、怎么用,可以看JRE POINT完全指南。

哪里、什么时候能用(时间表)

  1. 2026年5月・10月在高輪ゲートウェイ的「GATEWAY Tech TAKANAWA 2026」(5月13・14日)和「CEATEC 2026」(10月)上,公开了UWB走过式闸机的体验展示
  2. 2026年11月10日JR东日本公布「Suica Renaissance」第6弹
  3. 2027年4月10日~2028年2月29日先行体验。在14个站进行,参加者是招募的监测者(约400名),先从定期券区间内开始,之后分阶段扩大使用场景和对象
  4. 2028年春正式启用:山手线全部车站、成田机场各站、东京单轨电车羽田机场各站、单轨浜松町站等共40站。走过式闸机在每个闸机口设入站、出站各1条通道
  5. 2031年度末(目标)扩大到所有设有闸机的车站(约550站),新干线和在来线、首都圈和地方圈都包括在内
  6. 2030年代中期(目标)导入用GPS位置信息的「スマホ改札(暂称)」,让JR东日本全部车站实现“站内站外没有区别”的移动体验

2028年春正式启用的站

  • 山手线全部车站
  • 单轨 浜松町站
  • 成田机场各站
  • 东京单轨电车 羽田机场各站
JR东日本新闻稿的官方线路图:2027年春体验14站,2028年春正式启用40站
官方线路图:2027年春体验14站→2028年春正式启用40站(灰点=2027年4月的体验站)。走过式闸机在每个闸机口设入站、出站各1条通道。出典:JR东日本新闻稿(2026年11月10日),2026年11月11日截取,红框为本站所加。
和之前的计划相比

2025年10月的决算资料里,JR东日本的计划是最早2028年度在广域品川圈的在来线导入走过式闸机。这次的发布把范围扩大到山手线全部车站等40站,时间定在2028年春(出处:乘りもの News)。

先行体验:谁能参加、怎么参加

正式启用之前,2027年4月10日起有一段先行体验。体验的内容官方是这样写的。

期间2027年4月10日~2028年2月29日
目的验证闸机处理的准确性、拥挤环境下的应对等
对象持有实施站之间定期券的乘客中的监测者,约400名
使用条件在定期券区间内,入站、出站都用走过式闸机
闸机走过式闸机也可以刷一下通过;体验期间走过式闸机之间互相使用(例:东京站上车→浜松町站下车)
手机借出装有体验用应用的走过式对应智能手机(与夏普合作开发)
详情・招募体验的详情和监测者的招募方法另行通知
JR东日本新闻稿的原文截图:先行体验的目的、实施站、对象与使用条件
官方原文:先行体验的目的、实施站、对象(监测者约400名)和使用条件。出典:JR东日本新闻稿(2026年11月10日),2026年11月11日截取,红框为本站所加。

体验的14个站

广域品川圈 5站

  • 浜松町
  • 田町
  • 高輪ゲートウェイ
  • 品川
  • 大井町

首都圈主要枢纽站 9站

  • 东京
  • 上野
  • 新宿
  • 渋谷
  • 池袋
  • 赤羽
  • 北千住
  • 中野
  • 大崎
体验的参加方式

体验是招募监测者的形式,对象是持有这14个站之间定期券的人。招募方法公布后,这里会更新。

闸机长什么样、怎么认

走过式闸机是在现有闸机的基础上改的。官方的设置示意图列了三处改动:

  • 1加装UWB天线在现有闸机上加装UWB天线,用来和手机通信。
  • 2机身换颜色闸机机身的颜色改了,一眼就能和普通闸机区分开。
  • 3通道指示灯加新图标通道指示灯上追加了专用的图标,告诉人这是走过式闸机。
JR东日本新闻稿的官方设置示意图:UWB天线、机身颜色、通道指示灯
官方的闸机设置示意:①加装UWB天线 ②机身换颜色 ③通道指示灯加新图标。机身颜色为示意。出典:JR东日本新闻稿(2026年11月10日),2026年11月11日截取,红框为本站所加。

走过式闸机也可以刷一下通过。官方图里的机身颜色只是示意。

为什么能不刷:UWB和三家开发伙伴

走过式闸机用的是UWB(Ultra-Wide Band,超宽带)这种通信技术。现在的NFC要贴近到几厘米才能通信,UWB的距离是几米。官方图里的流程是:闸机先测出手机的位置(测位),手机走到该通信的位置时再交换数据。

闸机 现在的刷一下NFC 几厘米 UWB 无线信号 UWB 几米 走过式闸机用的UWB,通信距离是几米
现在的NFC要把手机贴近闸机几厘米,走过式闸机用的UWB可以在几米外就和手机通信。本站根据新闻稿自制。
JR东日本新闻稿的官方图:NFC是几厘米,UWB是几米,先测位再数据通信
官方图:NFC通信距离几厘米,UWB几米;走过式是先“测位”,再“数据通信”。出典:JR东日本新闻稿(2026年11月10日),2026年11月11日截取,红框为本站所加。

手机里的东西没有变:定期券和充值余额都是现在手机Suica里的,所以刷一下和走过去两种方式都能用。

开发伙伴负责的部分
索尼走过式对应的读卡器/读写器的开发・制造
FeliCa Networks走过式对应智能手机的安全软件的开发
JR东日本Mechatronics走过式闸机的开发・设置

为什么是UWB

2026年5月,JR东日本在高輪ゲートウェイ的活动「GATEWAY Tech TAKANAWA 2026」上让人试用了UWB走过式闸机。负责人把UWB称为走过式闸机的“本命”,理由是速度,尤其是在大量人短时间内通过的市中心。据ITmedia NEWS介绍,Suica的闸机每分钟最多能通过60人,所以速度是硬指标。JR东日本在上越新幹線的新潟站和长冈站也试过面部识别的闸机(2025年11月6日~2026年3月31日),不同方式并行验证(出处见文末)。

Suica Renaissance系列里的第6弹

弹公布日内容
第2弹2025年11月11日在手机Suica应用里加入新的二维码支付(teppay,2026年10月20日起陆续开始)
第3弹2025年12月9日“ご当地Suica”,解决地方的不便
第4弹2026年6月9日新干线e车票“JRE GO”先行使用
第5弹2026年9月8日2026年度末把6个Suica使用区域统一为1个
第6弹2026年11月10日2028年春起正式启用走过式闸机(本文)

常见问题

手机不用拿出来,真的能进站吗?
能。JR东日本的计划是:用走过式对应智能手机、装着手机Suica的人,不用掏出手机刷,走过闸机就能通过,速度和以前刷手机时一样。2028年春起正式启用。
现在的手机Suica要换吗?
不用换。走过式闸机用现在的手机Suica,定期券和充值余额照常使用,刷一下进站的老办法也一直能用。
什么手机能用走过式闸机?
需要走过式对应智能手机。对应机型的详细信息,官方说决定后会通知。
2028年春正式启用时有哪些站?
山手线全部车站、成田机场各站、东京单轨电车羽田机场各站、单轨浜松町站等共40站。
什么时候可以先体验?
2027年4月10日到2028年2月29日有先行体验,在14个站进行。参加者是招募的监测者,约400名。
谁能参加先行体验?
持有实施站之间定期券的乘客,作为监测者参加,约400名。体验的详情和招募方法官方会另行通知。
先行体验是哪14个站?
浜松町、田町、高輪ゲートウェイ、品川、大井町(广域品川圈5站),东京、上野、新宿、渋谷、池袋、赤羽、北千住、中野、大崎(首都圈主要枢纽站9站)。
上车站有走过式闸机、下车站没有,怎么办?
照常刷一下出站就行。反过来,在没有走过式闸机的站上车、在有走过式闸机的站下车,也是照常刷一下。先行体验期间,走过式闸机之间互相使用。
卡片型的Suica也能走过去吗?
官方发布里,走过式闸机的对象是用走过式对应智能手机的手机Suica。刷一下的老办法在走过式闸机上也能用。
现在有哪里可以先体验?
2026年5月在高輪ゲートウェイ的「GATEWAY Tech TAKANAWA 2026」和10月的「CEATEC 2026」上有过UWB走过式闸机的体验展示。官方接下来公布的体验,是2027年4月10日起的先行体验(招募监测者)。
走过式闸机有几条通道?
每个闸机口设入站、出站各1条走过式通道。走过式闸机本身也可以刷一下通过。
以后会扩大到哪里?
目标是2031年度末前扩大到所有设有闸机的车站(约550站)。2030年代中期还计划导入用GPS位置信息的「スマホ改札(暂称)」。

小结

要点只有一个:以后进站,手机可以一直放在口袋或包里。你现在用的手机Suica就是入场券,什么都不用换,2027年4月起先行体验,2028年春在山手线全部车站等站点正式启用。

出处

本文根据官方新闻稿整理,官方公布新信息后会更新。

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